【发动机故障灯亮是什么原因引起的】当车辆的发动机故障灯（通常为“Check Engine”灯）亮起时，意味着车辆的车载诊断系统（OBD-II）检测到了与发动机相关的故障。这个灯是驾驶员了解车辆状态的重要提示，但具体原因可能多种多样，需要根据实际情况进行排查。
以下是一些常见的导致发动机故障灯亮的原因及其简要说明：
一、常见原因总结
1. 氧传感器故障：氧传感器用于监测尾气中的氧气含量，帮助调节空燃比。若其失效，可能导致油耗增加或排放超标。
2. 火花塞问题：火花塞老化或积碳会导致点火不良，影响发动机性能，触发故障灯。
3. 点火线圈损坏：点火线圈负责为火花塞提供高压电，损坏后会导致发动机运转不稳。
4. 空气流量计故障：空气流量计测量进入发动机的空气量，故障会影响燃油喷射控制。
5. 燃油系统问题：如燃油泵压力不足、喷油嘴堵塞等，都会影响发动机正常工作。
6. EGR阀故障：EGR阀用于降低氮氧化物排放，若卡滞或损坏，可能导致发动机抖动或熄火。
7. PCV阀异常：曲轴箱强制通风阀故障会引发发动机积碳和怠速不稳。
8. 催化转化器堵塞：催化器堵塞会导致排气不畅，发动机动力下降，严重时触发故障灯。
9. 节气门位置传感器故障：该传感器负责向ECU反馈节气门开度，故障会导致发动机响应迟钝。
10. 线路或接头松动：电子元件之间的连接不良也可能导致误报故障码。
二、常见故障原因及处理方式对照表
| 故障原因 | 简要说明 | 建议处理方式 |
| 氧传感器故障 | 监测尾气氧气含量，影响空燃比 | 更换氧传感器 |
| 火花塞问题 | 点火不良，影响发动机性能 | 清洁或更换火花塞 |
| 点火线圈损坏 | 无法正常点火，导致发动机失火 | 更换点火线圈 |
| 空气流量计故障 | 测量不准，影响燃油喷射 | 清洁或更换空气流量计 |
| 燃油系统问题 | 燃油供应不稳定，影响发动机运行 | 检查燃油泵、喷油嘴 |
| EGR阀故障 | 排放系统异常，导致发动机抖动 | 清洁或更换EGR阀 |
| PCV阀异常 | 曲轴箱通风不良，导致积碳 | 更换PCV阀 |
| 催化转化器堵塞 | 排气不畅，动力下降 | 检查并清理或更换催化器 |
| 节气门位置传感器故障 | 反馈错误，影响发动机响应 | 清洁或更换传感器 |
| 线路或接头松动 | 信号传输不稳定，引发误报 | 检查并紧固或修复电路连接 |
三、注意事项
- 发动机故障灯亮起并不一定代表严重问题，但也不应忽视。
- 建议使用OBD-II诊断仪读取故障码，以便更准确地判断问题所在。
- 若自行处理无效，应及时送至专业维修店进行检查。
总之，发动机故障灯亮是一个重要的警示信号，及时排查和处理可以避免更大的损失，保障行车安全。
