【手刹叫什么制动手刹的学名叫什么】在日常驾驶中，很多人对“手刹”这个术语并不陌生，但对其正式名称和原理可能了解不多。本文将从基本概念出发，简要介绍手刹的别称、学名及其工作原理，并通过表格形式进行总结。
一、手刹的常见称呼
在日常生活中，人们通常会根据使用方式或功能来称呼手刹。常见的叫法包括：
- 手刹：最普遍的叫法，指通过手动操作的制动装置。
- 驻车制动：这是手刹的主要功能，用于车辆停驶时防止滑动。
- 机械制动：因为手刹通常是通过拉线或杠杆系统实现的，因此也被称为机械制动。
- 停车制动：与驻车制动类似，强调其在停车时的作用。
二、手刹的学名
在汽车工程中，手刹的正式名称是：
- 驻车制动器（Parking Brake）
或者称为 驻车制动系统（Parking Brake System）
它是一种辅助制动装置，主要用于在车辆停止后防止车辆移动，尤其在坡道上非常关键。
三、手刹的工作原理
手刹一般由以下几部分组成：
| 组成部件 | 功能说明 |
| 手柄 | 驾驶员操作的控制杆，用于启动或释放制动 |
| 拉线 | 连接手柄与制动装置的钢丝绳，传递力量 |
| 制动踏板 | 有些车型采用脚踏式手刹，功能与手柄相同 |
| 后轮制动器 | 多数车型的手刹只作用于后轮，通过夹紧刹车片实现制动 |
当驾驶员拉动或踩下手刹时，拉线被收紧，带动后轮的制动器夹紧刹车片，从而阻止车轮转动，达到固定车辆的目的。
四、手刹的类型
根据不同的设计，手刹可以分为几种类型：
| 类型 | 特点 |
| 机械式手刹 | 最常见，通过拉线直接控制后轮制动 |
| 电子手刹（EPB） | 通过按钮控制，自动锁止，多见于现代车型 |
| 脚踏式手刹 | 用脚操作，适合某些特殊用途车辆 |
五、总结表格
| 项目 | 内容 |
| 常见叫法 | 手刹、驻车制动、机械制动、停车制动 |
| 学名 | 驻车制动器（Parking Brake） |
| 主要功能 | 防止车辆在停车时滑动 |
| 工作原理 | 通过拉线或电子控制，作用于后轮制动器 |
| 常见类型 | 机械式、电子式、脚踏式 |
| 使用场景 | 停车、坡道起步、临时固定车辆 |
通过以上内容可以看出，虽然“手刹”是一个通俗易懂的称呼，但在专业领域中，它的学名是“驻车制动器”。了解这些知识不仅有助于提升驾驶技能，也能在日常用车中更加安全可靠。
