正时带，也常被叫做同步带、齿形传动皮带，行业内很多维修师傅习惯直接称它为正时皮带，它是发动机配气机构里的核心传动部件，依靠齿形咬合带动凸轮轴跟曲轴保持同步运转，保证进排气和点火的时序精准匹配，不同地区、不同维修场景下叫法会有差别，核心指代的都是这根带齿的橡胶传动带，熟悉这些别名方便跟配件商家、维修人员沟通选购。
名称对照清单
表格
| 常用名称 | 使用场景 |
|---|---|
| 正时皮带 | 最通用叫法，维修门店、配件目录普遍使用 |
| 同步带 | 偏工业术语，强调曲轴凸轮轴同步传动这个功能 |
| 齿形正时带 | 突出它内侧带齿的结构特征 |
名称使用小要点
- 选购配件的时候，写正时皮带、同步带，商家都能识别对应配件
- 技术资料里同步带这个名称出现频率较高，原理说明类文档经常使用
- 口头交流优先使用正时皮带，是大众最熟悉的叫法
【常见问题】
问题 1：正时带又叫同步带，那同步带和正时带是同一种配件吗？
回答 1：正时带别名同步带，在发动机配气传动这个应用场景下，指代的就是同一件配件，核心作用都是维持曲轴与凸轮轴同步。
问题 2：正时带还叫齿形正时带，这个名称是怎么来的？
回答 2：正时带内侧带有均匀啮合齿，所以被叫做齿形正时带，这个名称重点描述正时带本身的结构特点。
问题 3：采购配件填写正时带别名同步带，能不能正常匹配对应零件？
回答 3：可以，正时带别名同步带属于行业通用称呼，正规配件渠道识别这个名称，能够匹配对应的正时带配件。
【免责申明】
本文内容仅作为名称科普参考，具体配件识别与更换请以车辆原厂维修手册以及专业维修人员判定为准。
